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  • 中国首列长编组“复兴号”动车组开始型式试验
  • 2019-08-13 17:25:30 来源:芜湖冯口网
  • 中新社河北唐山3月9日电(白云水吴可超)记者9日从中车唐山机车车辆有限公司(以下简称中车唐山公司)获悉,该公司研制的中国首列时速350公里长编组“复兴号”中国标准动车组已经开始型式试验,正在位于北京东郊的铁科院环形试验线上开展试验工作。这是中国16辆长编组“复兴号”首次亮相。

    近年来,中车唐山公司陆续推出时速350公里CR400BF型“复兴号”中国标准动车组等谱系化产品,近500组动车组成为京广、京沪、沪昆、西成等高铁客运专线的主力。本次研制的16辆编组CR400BF-A型“复兴号”中国标准动车组,总长度超过415米,载客定员达1193人,目的是为适应中国高速铁路运营环境和条件,满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求。

    凤台县环保局一位执法人员回忆,以前,执法队到县里一个工业开发区执法时,企业很快就找到县领导打来电话,“都是县里招商引资来的企业,以后别去了。”

    新华社新德里10月5日电(记者胡晓明)印度和俄罗斯5日签署一项S-400防空导弹系统采购协议。印度将从俄罗斯购买价值54.3亿美元的防空导弹系统,并将在2020年年底前完成交付。

    无人超市、自动驾驶、机器“诗人”……近年来,人工智能在全球多个领域掀起“智慧革命”。5月17日是世界电信和信息社会日,国际电信联盟将今年的主题确定为“推动人工智能的正当使用,造福全人类”。

    一审后,有的全国人大常委会组成人员、部门和社会公众也提出,为保障被收养人的健康成长,建议增加规定收养人无不利于被收养人健康成长的违法犯罪记录这一条件。

    徐练介绍说,时速350公里“复兴号”中国标准动车组,所采用的254项重要标准中,中国标准占了84%,其功能标准和配套标准都高于欧洲标准和日本标准,具有鲜明而全面的中国特征。在中国标准动车组研制过程中,构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系,满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求,在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计,特别是进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新,标志着中国高速动车组技术已实现全面自主化。(完)

    全国人大常委会副委员长、全国妇联主席沈跃跃出席主题活动。

    中车唐山公司试验技术经理徐练说,型式试验分为静态试验、动态试验两个阶段,主要进行车辆动力学、牵引性能、制动性能、弓网受流性能、网络通讯和空气动力学性能等28项整车试验项目。

    这列动车组编号为CR400BF-A-3024。据了解,列车型式试验是委托检验机构对这列新车进行“考试”,看该车技术条件和工况状态是否符合运营要求。只有通过型式试验,动车组列车才能获得设计许可及制造许可,才能正式投入量产并上线运营。

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